Alkaneen F1-kauden suurimpien puheenaiheiden joukkoon nousseet rengasongelmat ovat saaneet Pirellin reagoimaan ennen kauden neljättä kisaviikonloppua.

Normaalisti tiimeillä on ollut käytössään Malesiaa lukuunottamatta Pirellin kova tai pehmeä rengasseos. Bahrainissakin valikoiman piti pysyä edellisten kisojen kaltaisena, mutta nyt pehmeä rengas on päätetty korvata keskikovalla seoksella.

Viime viikonlopun Kiinan GP:ssä käytetty pehmeä rengas keräsi runsaasti  kritiikkiä osakseen, mutta rengasyhtiön mukaan päätös keskikovan pyörän tuomisesta Bahrainiin päätettiin jo aiemmin.

- Suurin haaste Bahrainissa on lämpötila, joka voi olla ilmassa 30 ja radan pinnassa 45 astetta. Tämä lisää renkaisiin kohdistuvaa rasitusta,  italialaisen rengasjätin urheilujohtaja Paul Hembery taustoitti Williamsin verkkosivuilla.

- Pito voi olla Bahrainissa hyvin vaihteleva, koska radalle kulkeutuu hiekkaa ympäröivältä aavikolta. Tämä tekee radan hankalasti ennakoitavaksi.

Juurikin pito ja jarrutukset ovat merkittävässä osassa Bahrainissa, mikä tekee kisasta renkaille normaalia haastavamman.

- Odotan suurimman osan talleista käyttävän kolmen pysähdyksen taktiikkaa, kuten viime vuonna. Renkaiden kuluminen näyttää suunnan, Hembery arvioi.