Brawn-tallin Jenson Button oli F1-sarjan Kiinan osakilpailun perjantain toisen harjoitusjakson nopein kuljettaja. Ferrari-tallilla oli jälleen suuria vaikeuksia, kun Felipe Massa oli 12:s ja Kimi Räikkönen vasta 14:s.

Päivän ensimmäisellä harjoitusjaksolla heräämisen merkkejä väläytellyt McLaren-talli palasi myös harmaaseen massaan, kun Heikki Kovalainen oli toisen jakson yhdeksäs ja tämän tallitoveri Lewis Hamilton 13:s.

Kiinan GP:n aika-ajot ajetaan lauantaiaamuna klo 09.00

Kiinan Grand Prix, perjantain 2. harjoitukset:

1. Jenson Button, Brawn 1.35.679 2. Nico Rosberg, Williams 1.35.704 3. Rubens Barrichello, Brawn 1.35.881 4. Mark Webber, Red Bull 1.36.105 5. Sebastian Vettel, Toro Rosso 1.36.167 6. Jarno Trulli, Toyota 1.36.217 7. Kazuki Nakajima, Williams 1.36.377 8. Timo Glock, Toyota 1.36.548 9. Heikki Kovalainen, McLaren 1.36.674 10. Sebastien Bourdais, Toro Rosso 1.36.800 11. Adrian Sutil, Force India 1.36.829 12. Felipe Massa, Ferrari 1.36.847 13. Lewis Hamilton, McLaren 1.36.941 14. Kimi Räikkönen, Ferrari 1.37.054 15. Sebastien Buemi, Toro Rosso 1.37.219 16. Nelsinho Piquet, Renault 1.37.273 17. Robert Kubica, BMW 1.37.491 18. Nick Heidfeld, BMW 1.37.544 19. Fernando Alonso, Renault 1.37.638 20. Giancarlo Fisichella, Force India 1.37.750

1. harjoitukset:

1. Lewis Hamilton, McLaren 1.37.334 2. Jenson Button, Brawn 1.37.450 3. Rubens Barrichello, Brawn 1.37.556 4. Heikki Kovalainen, McLaren 1.37.672 5. Mark Webber, Red Bull 1.37.752 6. Jarno Trulli, Toyota 1.37.764 7. Nico Rosberg, Williams 1.37.860 8. Timo Glock, Toyota 1.37.894 9. Fernando Alonso, Renault 1.38.089 10. Sebastien Bourdais, Toro Rosso 1.38.195 11. Kimi Räikkönen, Ferrari 1.38.223 12. Sebastian Vettel, Red Bull 1.38.274 13. Sebastien Buemi, Toro Rosso 1.38.037 14. Adrian Sutil, Force India 1.38.319 15. Felipe Massa, Ferrari 1.38.418 16. Nick Heidfeld, BMW 1.38.456 17. Giancarlo Fisichella, Force India 1.38.460 18. Robert Kubica, BMW 1.38.463 19. Kazuki Nakajima, Williams 1.38.730 20. Nelsinho Piquet, Renault 1.38.825

 

 

Lähde: YLE