Yksi rallin MM-sarjan legendaarisimmista osakilpailuista käynnistyy torstaina, kun Neste Oil Ralli starttaa torstai-iltana Lankamaan erikoiskokeella.
Ennen Jyväskylän suurajoina tunnettu kilpailu on palkittu lukuisina kertoina MM-sarjaan parhaana osakilpailuna. Neste Oil Ralli on koko MM-sarjan nopeimpia kilpailuja ja mm. legendaarinen Ouninpohjan erikoiskoe jouduttiin jättämään pois aikoinaan rallin ohjelmasta, koska Kansainvälinen autoliitto FIA:n standardien mukaan se oli vaarallisen nopea.
Vaikka suomalaiskuljettajat ovat hallinneet kotikisaansa vuosien ajan lähes suvereenisti, niin myös muutama legendaarinen ulkomaalaiskuski on onnistunut kesyttämään Keski-Suomalaiset kärrypolut.
Viime vuonna Jari-Matti Latvala juhli ensimmäistä kotivoittoaan kilpailun päättyessä poikkeuksellisesti jo lauantaina. Järjestäjät totesivat 60-vuotisjuhlakilpailuun uusitun konseptin toimivaksi, joten myös tänä vuonna ralli ajetaan torstaista lauantaihin.
Jo kisan avauspäivänä katsojat pääsevät todelliseen rallitunnelmaan maastossa, kun luvassa on Lankamaan ja Laukaan legendaariset erikoiskokeet. Illan päättää reilut neljä kilometriä mittaa omaava Laajavuoren Super Special Stage, joka ajetaan kiven heiton päässä Jyväskylän keskustasta.
Neste Oil Rallin tukikohtana toimii edelleen Jyväskylä ja Lutakon kaupunginosassa sijaitseva Paviljongin ympäristö, mutta vaihtelua kilpailuun tuo erityisesti perjantaipäivä, jolloin kilpailureitti ulotetaan Keski-Suomesta aina Päijät-Hämeeseen Lahden seudulle asti.
Päätöspäivänä lauantaina rallissa ajetaan jälleen tutumpia reittejä, kun vuorossa ovat Leustun, Surkeen, Urrian ja nyt kahteen osaan jaetun Jukojärven erikoiskokeet. Rallin päättää Laajavuoren bonuserikoiskoe (Power Stage), jonka parhaimmistolle on jaossa ylimääräisiä MM-pisteitä.
Yhteensä tämän vuoden kisassa ajetaan 22 erikoiskoetta ja reilut 314 erikoiskoekilometriä.
Urheiluveikkaus.com ennustaa:
Voittaja: Jari-Matti Latvala
Tuulennopea Latvala todisti vauhtinsa jo viime vuonna Suomen sorateillä. Testeissä Latvala on saanut Fordin hyviin asetuksiin ja kotiralliin lähdetään voitto mielessä. Latvala on tunnettu huippunopeana, mutta ajoittain vielä epävarmana kuljettajana. Pääkopan kestäessä voi töysäläinen hyvinkin uusia viime vuoden voittonsa, mikäli auton suorituskyky riittää Citroën-kuskeja vastaan.
Sijat 2-4: Mikko Hirvonen, Sébastien Loeb, Sebastien Ogier
Mikko Hirvonen on perustasoltaan Latvalan tasoinen kuljettaja. Jostain syystä viime kausi meni Hirvosen osalta täysin pilalle ja kannonkoskelainen jäi MM-pisteissä kuudennelle sijalle. Tällä hetkellä Hirvonen on MM-sarjan toisena 17 pistettä Loebia perässä ja kaikki on vielä mestaruuden osalta auki. Jos auto toimii ja kestää, on Hirvonen hyvin suurella todennäköisyydellä podium-kolmikossa. Nappisuorituksella voittokaan ei yllättäisi.
Sébastien Loeb on 2000-luvun kiistaton kuningas ralliperheessä. Ranskalainen on voittanut MM-sarjan vuosina 2004-2010 eli yhteensä seitsemän kertaa perätysten. Seitsemällä mestaruudella Loeb on myös kaikkien aikojen menestynein kuljettaja MM-sarjan historiassa. Vuonna 2008 Loeb saavutti pitkään himoitsemansa voiton Suomen MM-rallista. Tasaisen varmaa työtä tekevä ranskalainen nähdään tänäkin vuonna kolmen joukossa Suomen MM-rallissa.
Loebin etunimikaima ja maanmies Sébastien Ogier on noussut viime vuosina rallimaailman eliittiin. Viime kaudella Ogier teki lopullisen läpimurtonsa rallin tähtitaivaalle voittamalla Portugalin ja Japanin osakilpailut. Viime vuonna Ogier yllätti kaikki suomalaiset nousemalla Neste Oil Rallissa kakkostilalle olemattomalla kokemuksella Suomen nopeista sorateistä. Virheet kauden kolmessa viimeisessä osakilpailussa pudottivat Ogierin MM-sarjan kakkostilalta neljänneksi. Sorateillä Ogier on erittäin nopea, mutta otteita leimaa vielä epävarmuus. Varottava.
Supertripla - MM-rallin erikoiskokeet:
Yksittäisillä erikoiskokeilla edellä mainittujen nimien lisäksi tullaan varmasti näkemään myös yllättäjiä. Ajopaikkojen taktikointi torstaina, aurausvuorot, kahdesti ajettavat erikoiskokeet ja perjantain uusittu reitti tuovat varmasti mielenkiintoisia nimiä erikoiskokeiden kolmen parhaan joukkoon.
Torstain suorituksista on turha vetää johtopäätöksiä, mutta perjantai-aamun aikana vedonlyöjä saa varmasti kullanarvoista tietoa voimasuhteista. EK-pohja-ajat tulevat menemään järjestäen ykkösnimille, mutta toiselle ja varsinkin kolmannelle sijalle kannattaa kokeilla hyvin maksavia yllätyksiä.
Yleisö-EK:t ovat aina oma maailmansa, sillä kärkinimet eivät halua parin kilometrin pyristyksen takia riskeerata kokonaiskilpailun menestystään. Mm. Petter Solberg on ollut aina omimmillaan suurten yleisömassojen edessä, joten hän lienee hyvä merkki Laajavuoren ja Jokimaan supertriploihin.
Edellisvuosiin peilaten on helppo sanoa, että kahdesti ajettavien erikoiskokeiden ensimmäisen osan voittaneet kuljettajat tulevat pärjäämään myös toisella vedolla. Pelattavia kuskeja TOP3:seen ovat ainakin Solbergin veljekset Petter ja Henning, Mads Ötsberg ja Evgeni Novikov.
Kupongit kannattaa jättää sisään vasta viime tingassa, sillä tekniikan maailmassa ongelmia voi esiintyä jopa EK:ta edeltävällä siirtymätaipaleella. Rallivedonlyöjän paras kumppani on ehdottomasti Ralliradio ja sen aktiivinen seuranta.
Rallin ohjelma ja aikataulu:
Torstai 28.7.
17.13 EK1: Lankamaa (23,76 km)18.16 EK2: Laukaa (11,79 km)20.00 EK3: Laajavuori 1 (4,19 km)
Perjantai 29.7.
9.00 EK4: Hassi (20,35 km)11.03 EK5: Evo (8,90 km)11.53 EK6: Hyväneula 1 (29,90 km)
Etähuolto (Lahti) 15 min.
14.59 EK7: Koukunmaa (13,68 km)15.37 EK8: Koivukehä (17,80 km)16.20 EK9: Hyväneula 2 (29,90 km)18.00 EK10: Jokimaa (2,00 km)19.46 EK11: Mynnilä (12,07 km)
Lauantai 30.7.
7.58 EK12: Leustu 1 (21,35 km)9.00 EK13: Surkee 1 (14,66 km)9.55 EK14: Urria 1 (12,75 km)10.58 EK15: Jukojärvi 1 (14,32 km)11.23 EK16: Isojärvi 1 (4,85 km)
Huoltotauko (Paviljonki) 30 min.
13.55 EK17: Leustu 2 (21,35 km)14.57 EK18: Surkee 2 (14,66 km)15.52 EK19: Urria 2 (12,75 km)16.55 EK20: Jukojärvi 2 (14,32 km)17.20 EK21: Isojärvi 2 (4,85 km)19.11 EK22: Laajavuori 2 (4,19 km) *POWER STAGE*
MM-sarjan pistetilanne 7/13 osakilpailun jälkeen:
1. Sébastien Loeb FRA 146 2. Mikko Hirvonen FIN 129 3. Sébastien Ogier FRA 124 4. Jari-Matti Latvala FIN 76 5. Petter Solberg NOR 73
Neste Oil Rallin edelliset voittajat 2000-luvulla:
2010 Jari-Matti Latvala (Ford)2009 Mikko Hirvonen (Ford)2008 Sébastien Loeb (Citroën)2007 Marcus Grönholm (Ford)2006 Marcus Grönholm (Ford)2005 Marcus Grönholm (Peugeot)2004 Marcus Grönholm (Peugeot)2003 Markko Märtin (Ford)2002 Marcus Grönholm (Peugeot)2001 Marcus Grönholm (Peugeot)2000 Marcus Grönholm (Peugeot)
